Γαλβανισμένο βαρούλκο βαρκών βαρούλκων, υδραυλικά πρότυπα ABS βαρούλκων ISO ρυμούλκησης

Τίτλος: Βαρούλκο βαρκών βαρούλκων & υδραυλικό ρυμουλκώντας βαρούλκο & τυλίγοντας βαρούλκο

Περιγραφή:

Το αυλακωμένο lebus τύμπανο αποτελείται από τη δύο παραλληλισμένη τμήμα αυλάκωση και την αυλάκωση lebus δύο τμημάτων, τις οποίες το σχέδιο κάνει την ορντινάντσα αέρα σχοινιών καλωδίων. Έναντι της κοινής αυλάκωσης, έχει apprantly τα πλεονεκτήματα ως εξής:

1. Μπορεί να εξασφαλίσει το σχοινί καλωδίων ή καλωδίων που τυλίγει κατά μήκος της αυλάκωσης στο πρώτο στρώμα. Και στο δεύτερο στρώμα, το καλώδιο τυλίγει ακριβώς κατά μήκος της μέσης θέσης μεταξύ δύο σχοινιών.

2. Αυτό το μοναδικό σχέδιο είναι benefitial για να αυξήσει τη ζωή υπηρεσιών του σχοινιού καλωδίων.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Κατεύθυνση περιστροφής: Αριστερά ή δεξιά (όπως απαιτεί)

Διάμετρος σχοινιών καλωδίων: 3 ΚΚ MM~190

Ικανότητα καλωδίων: 10010000M

Εξοπλισμός επεξεργασίας: CNC επεξεργαμένος στη μηχανή κέντρο

Τύπος Durm: Τυλίγοντας σύστημα Lebus - βασισμένο στη μοναδική γεωμετρία της αυλάκωσης τυμπάνων

Υπηρεσία: Όλο το προϊόν προσαρμόζεται

• Συμπαγής δομή και λογικό σχέδιο
• Ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία
• Ιδιαίτερα αποδοτική, σταθερή λειτουργούσα μηχανή ροπής.
• Ομαλή λειτουργία πέρα από την ολόκληρη σειρά ταχύτητας.

Εφαρμογή:

Το αυλακωμένο lebus τύμπανο μπορεί να εγκατασταθεί σε όλα τα είδη βαρούλκου και ανύψωσης των μηχανημάτων ή μπορεί άμεσα να εγκατασταθεί στο κατάστρωμα πλοίων.

Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα:

Εάν έχετε ένα ομαλό τύμπανο, παρέχουμε επίσης ότι το lebus αυλάκωσε τα κοχύλια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο τύμπανο αντί αυλακωμένου του lebus τυμπάνου.

• Η διάσπαση - το σύστημα μανικιών τύπων αποτελείται από ένα ζευγάρι των εξωτερικών περιβλημάτων που αμπαρώνονται ή συγκεντρώνονται σε έναν ομαλό ελαφρύ κύλινδρο, έτσι ώστε η εξωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου γίνεται μια αυλακωμένη μορφή, και το διασπασμένο μανίκι αποτελείται από ένα σπειροειδές αυλάκι και ένα παράλληλο αυλάκι, και το αυλάκι διαμορφώνεται. Το σχέδιο προσαρμόζεται στη συγκεκριμένα δομή, τη διάμετρο και το μήκος σχοινιών.