Τροχαλία Οδηγός Καλωδίου Θαλάσσης Βαρέως Φορτίου 20 Τόνων SWL 1500 mm

1. Τροχαλία Οδηγός Καλωδίου Θαλάσσης Βαρέως Φορτίου 20 Τόνων SWL 1500 mm  Περιγραφή

Η τροχαλία οδηγός καλωδίου θαλάσσης βαρέως φορτίου μας είναι μηχανουργικά κατεργασμένη με ακρίβεια για εφαρμογές σε θαλάσσια και υπεράκτια βαρούλκα. Σχεδιασμένη για καλώδιο ομφάλιου τύπου Ø139.8±0.5 mm, αυτή η τροχαλία 1500 mm προσφέρει ασφαλές ωφέλιμο φορτίο 20 τόνων με δυναμικό παράγοντα DAF 3. Επιτρέπει πλευρική εκτροπή καλωδίου ±0.5 μοιρών και αντέχει σε κρούσεις πλήρους δύναμης για εκτεταμένες ώρες λειτουργίας, προστατεύοντας ακριβά καλώδια ομφάλιου τύπου από σύνθλιψη, τριβή και ζημιά στο περίβλημα.

Αυτή η τροχαλία οδηγός καλωδίου θαλάσσης βαρέως φορτίου είναι ένα πλήρως μηχανουργικά κατεργασμένο κρίσιμο εξάρτημα που χρησιμοποιείται ευρέως σε υπεράκτια θαλάσσια μηχανική και συστήματα βαρέως τύπου βαρούλκων. Ειδικά σχεδιασμένη για δρομολόγηση καλωδίων ομφάλιου τύπου μεγάλης διαμέτρου, λειτουργεί ως τροχός καθοδήγησης για τον έλεγχο της κίνησης του καλωδίου κατά τη διάρκεια εργασιών πόντισης, ανάκτησης και τάνυσης. Κατασκευασμένη για να αντέχει σε σκληρές υπεράκτιες περιβαλλοντικές συνθήκες και κυκλικούς δυναμικούς φορτίους, η τροχαλία ελαχιστοποιεί τη φθορά από εξώθηση, τη συγκέντρωση τοπικής τάσης και την τριβή του εξωτερικού μανδύα σε υποβρύχια καλώδια ομφάλιου τύπου υψηλής αξίας. Μπορεί να αντέξει το 100% της ονομαστικής δύναμης εργασίας συνεχώς για αρκετές ώρες υπό σενάρια κρούσης, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση για μακροχρόνιες αδιάκοπες λειτουργίες πεδίου.

2. Τροχαλία Οδηγός Καλωδίου Θαλάσσης Βαρέως Φορτίου 20 Τόνων SWL 1500 mm Παράμετρος

3. Τροχαλία Οδηγός Καλωδίου Θαλάσσης Βαρέως Φορτίου 20 Τόνων SWL 1500 mm Πλεονέκτημα

1. Βελτιστοποιημένη αυλάκωση καλωδίου με προσαρμοσμένη ακτίνα σχισμής. Το ειδικό περίγραμμα της αυλάκωσης ταιριάζει τέλεια στο εξωτερικό προφίλ των καλωδίων ομφάλιου τύπου. Διαχέει αποτελεσματικά την πίεση επαφής της επιφάνειας και μειώνει την τριβή συμπίεσης, μειώνοντας σημαντικά τους κινδύνους ρωγμών και τριβής του περιβλήματος του καλωδίου. Μια ανοχή πλευρικής εκτροπής ±0.5 μοιρών προσαρμόζεται σε μικρές αστοχίες ευθυγράμμισης κατά την εγκατάσταση που συμβαίνουν συνήθως επί τόπου.
2. Προβλεπόμενη θέση εγκατάστασης ρουλεμάν. Ο άξονας της τροχαλίας είναι προ-μηχανουργικά κατεργασμένος για συναρμολόγηση ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν πρέπει να τοποθετηθούν κατά τη συναρμολόγηση του πελάτη επί τόπου και δεν περιλαμβάνονται στο πεδίο παράδοσης.
3. Δύο ειδικές οπές χειρισμού με στρογγυλεμένες άκρες. Περίπου Ø80 mm οπές ανύψωσης είναι μηχανουργικά κατεργασμένες στην επιφάνεια του δίσκου. Οι στρογγυλεμένες ακμές εξαλείφουν τις αιχμηρές γωνίες, καθιστώντας την ανύψωση, τη μεταφορά και την εγκατάσταση επί τόπου ασφαλέστερη και πιο βολική.
4. Ολοκληρωμένη μονοκόμματη δομή μηχανουργικής κατεργασίας χάλυβα. Χωρίς συγκολλητές συνδέσεις. Εξαιρετική δομική ακαμψία και αντίσταση παραμόρφωσης, σταθερή απόδοση υπό συχνή δυναμική τάση και βαριά υπεράκτια φορτία κρούσης.

4. Τροχαλία Οδηγός Καλωδίου Θαλάσσης Βαρέως Φορτίου 20 Τόνων SWL 1500 mm Τυπικά Πεδία Εφαρμογής

Υπεράκτια θαλάσσια μηχανικά έργα, θαλάσσια βαρούλκα και εξοπλισμός ανύψωσης, συστήματα πόντισης & ανάκτησης υποβρύχιων καλωδίων ομφάλιου τύπου, μηχανήματα ανύψωσης βαρέως φορτίου, εξοπλισμός χειρισμού καλωδίων υπεράκτιων πλατφορμών.